| Ministre | Ministre des Transports et de la Mobilité durable |
| Organisme | Réseau de transport de Longueuil |
| Gestionnaire du projet | Réseau de transport de Longueuil |
| Secteur d'activité | Transport collectif |
| Région | 16 – Montérégie |
| Numéro du projet | 916 |
Le centre d’exploitation de Saint-Hubert est constitué de deux bâtiments qui ont été construits en deux étapes. La première a été achevée en 1954. Quant à la seconde, elle a été réalisée en 1974. Des études de vétusté ont démontré le piètre état de ce centre et la nécessité d’effectuer des travaux afin que les installations soient conformes aux règlements en vigueur et pour assurer la sécurité des travailleurs. La phase I de ce projet a été complétée en avril 2023. Elle a permis principalement la réalisation des travaux suivants :
- mise à niveau de l’électricité;
- réfection urgente de la toiture;
- remplacement de certains équipements de garage;
- caractérisation des sols et pavage;
- préparation des plans et devis des phases subséquentes du projet global de réfection du centre d’exploitation.
Les travaux suivants ont été réalisés dans le cadre de la phase II :
- réfection de la toiture du garage 1;
- remplacement des lave-autobus des garages 1 et 2;
- remplacement des systèmes de ventilation du garage 1;
- remplacement des systèmes d’éclairage des garages 1 et 2.
Mars 2026
Une baisse de 1,3 M$ au coût du projet a été autorisée. Prévu à 19,9 M$, le coût est maintenant de 18,6 M$. La contribution du Québec passe de 15,2 M$ à 15,6 M$ et celle des partenaires, de 4,7 M$ à 3,0 M$. De plus, la mise en service complète de l’infrastructure a été réalisée au cours de l’année financière 2025-2026. En conséquence, le projet sera retiré du Tableau de bord lors de la prochaine mise à jour annuelle.
Mars 2025
Une baisse de 0,1 M$ au coût du projet a été autorisée. Initialement prévu à 20,0 M$, le coût est maintenant de 19,9 M$. La contribution du Québec passe de 17,0 M$ à 15,2 M$ et celle des partenaires, de 3,0 M$ à 4,7 M$.
Février 2024
Une modification de la date de mise en service complète de l’infrastructure a été autorisée. Initialement prévue en janvier 2024, elle est reportée à décembre 2025.
Mars 2023
Mise en service partielle de l’infrastructure au cours de l’année financière 2022-2023.
Mars 2022
Le projet a été autorisé à l’étape « En planification ».
Mis à jour le 18 mars 2026