| Ministre | Ministre des Transports et de la Mobilité durable |
| Organisme | Société de transport de Laval |
| Gestionnaire du projet | Société de transport de Laval |
| Secteur d'activité | Transport collectif |
| Région | 13 – Laval |
| Numéro du projet | 226 |
Le projet vise la construction d’un garage conçu en fonction de l’introduction de différents types d’autobus, ce qui permettra l’entretien et la recharge des modèles électriques. La conception sera faite en fonction de l’occupation de toute la surface du terrain. Ainsi, les espaces de stationnement, de circulation, de ravitaillement, d’entreposage et d’entretien des autobus seront optimisés afin de ne pas affecter les futurs développements alors qu’à terme, le terrain sera utilisé à son plein potentiel.
Mars 2026
Une baisse de 11,1 M$ au coût du projet a été autorisée. Prévu à 310,1 M$, le coût est maintenant de 299,0 M$. La contribution du Québec passe de 193,2 M$ à 183,5 M$ et celle des partenaires, de 116,9 M$ à 115,5 M$. De plus, une modification de la date de mise en service complète de l’infrastructure a été autorisée, passant de juillet 2025 à décembre 2026.
Février 2024
Une hausse de 0,9 M$ au coût du projet a été autorisée. Prévu à 309,2 M$, le coût est maintenant de 310,1 M$. Ainsi, la contribution du Québec passe de 195,0 M$ à 193,2 M$ et celle des partenaires, de 114,2 M$ à 116,9 M$.
Mars 2023
Une hausse de 62,0 M$ au coût du projet a été autorisée. Initialement prévu à 247,2 M$, le coût est maintenant de 309,2 M$. Ainsi, la contribution du Québec passe de 142,9 M$ à 195,0 M$ et celle des partenaires, de 104,3 M$ à 114,2 M$.
Mars 2022
Le projet a été autorisé à l’étape « En réalisation ».
Mars 2019
Le projet a été autorisé à l’étape « En planification ».
Mis à jour le 18 mars 2026
