| Ministre | Ministre de la Santé |
| Organisme | Centre intégré universitaire de santé et de services sociaux de l’Estrie – Centre hospitalier universitaire de Sherbrooke |
| Gestionnaire du projet | Société québécoise des infrastructures |
| Secteur d'activité | Santé et Services sociaux |
| Région | 05 – Estrie |
| Numéro du projet | 145 |
Le projet consiste à regrouper dans une nouvelle bâtisse attenante à l’Hôpital Fleurimont l’ensemble des secteurs qui offrent des soins aux mères et aux enfants ainsi que les services d’urgence.
Le projet viendra répondre à une augmentation importante de la clientèle, à une complexification des pathologies ainsi qu’à l’introduction de technologies médicales, notamment en pédiatrie et en néonatologie. Il répondra aussi à un besoin de mise aux normes cliniques et architecturales et à un manque important d’espace sur le site de l’Hôpital Fleurimont.
Le projet vise également un stationnement intérieur et un bâtiment pour les génératrices.
Mars 2025
Une hausse de 88,2 M$ au coût du projet a été autorisée. Prévu à 344,3 M$, le coût est maintenant de 432,5 M$. La contribution du Québec passe de 332,3 M$ à 420,5 M$ et celle des partenaires demeure à 12,0 M$. De plus, une modification de la date de mise en service complète de l’infrastructure a été autorisée. Prévue en décembre 2023, elle est reportée à juillet 2025.
Mars 2021
Une hausse de 15,5 M$ au coût du projet a été autorisée. Prévu à 328,8 M$, le coût est maintenant de 344,3 M$. Ainsi, la contribution du Québec passe de 316,8 M$ à 332,3 M$ et celle des partenaires demeure à 12,0 M$.
Août 2020
Une hausse de 131,1 M$ au coût du projet a été autorisée. Initialement prévu à 197,7 M$, le coût est maintenant de 328,8 M$. Ainsi, la contribution du Québec passe de 185,7 M$ à 316,8 M$ et celle des partenaires demeure à 12,0 M$.
De plus, la modification de la portée du projet a été autorisée en acceptant la hausse de 93 m². Ainsi, la superficie totale de 33 542 m² initialement prévue est augmentée à 33 635 m².
Finalement, une modification de la date de mise en service complète de l’infrastructure a été autorisée. Initialement prévue en décembre 2020, elle est reportée à décembre 2023.
Janvier 2018
Le projet a été autorisé à l’étape « En réalisation ».
Septembre 2016
Le projet a été autorisé à l’étape « En planification ».
Mars 2015
Le projet a été autorisé à l’étape « À l’étude ».
Mis à jour le 25 mars 2025
