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Autoroute 5 entre le chemin de la Rivière et la route 105 – La Pêche – Prolongement

Ministre Ministre des Transports
Organisme Ministère des Transports
Gestionnaire du projet Ministère des Transports
Secteur Réseau routier
Région 07 – Outaouais
Numéro du projet 26

Le projet consiste à concevoir un axe majeur nord-sud, formé par l’autoroute 5 et la route 105. Ces deux routes sont considérées comme stratégiques pour le commerce extérieur. Or, la route 105, dans le secteur La Pêche, peut difficilement jouer son rôle en raison de ses caractéristiques géométriques. La réalisation du projet permettra d’assurer un lien plus fluide et sécuritaire avec la route 105.

État d'avancement du projet

Paramètres approuvés

décembre 2009 novembre 2025
197,9 M$
125,5 M$
72,4 M$

Suivi des modifications

Mars 2022

Une hausse de 19,6 M$ au coût du projet a été autorisée. Prévu à 178,3 M$, le coût est maintenant de 197,9 M$. Ainsi, la contribution du Québec passe de 102,2 M$ à 125,5 M$ et celle des partenaires, de 76,1 M$ à 72,4 M$. De plus, la modification de la date de la mise en service complète a été autorisée. Initialement prévue en novembre 2024, elle est reportée à novembre 2025.

Mars 2021

La mise en service partielle de l’infrastructure a été autorisée au cours de l’année financière 2020-2021.

Mars 2020

Une hausse de 9,4 M$ au coût du projet a été autorisée. Initialement prévu à 168,9 M$, le coût est maintenant de 178,3 M$. Ainsi, la contribution du Québec passe de 90,9 M$ à 102,2 M$ et celle des partenaires, de 78 M$ à 76,1 M$.

De plus, la modification de la date de la mise en service complète a été autorisée. Initialement prévue en décembre 2022, elle est reportée à novembre 2024.

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Mis à jour le 8 décembre 2022